Thiết bị giả mạo máy bay không người lái 20km
Hệ thống phòng thủ máy bay không người lái chuyên nghiệp GPS Spoofer Security
Tổng quan hệ thống
Hệ thống giả mạo tiên tiến này được thiết kế cho các ứng dụng chống UAV trên các lĩnh vực quan trọng bao gồm dầu khí, cơ sở hạ tầng điện, an toàn công cộng, thực thi pháp luật,và ngành công nghiệp quốc phòngVới yếu tố hình dạng nhỏ gọn, trọng lượng thấp và hoạt động thân thiện với người dùng, hệ thống cung cấp hiệu suất ổn định cho việc triển khai nhanh chóng và tích hợp liền mạch bởi các nhà điều hành.
Sử dụng công nghệ mô phỏng tín hiệu dẫn đường vệ tinh phức tạp, hệ thống tạo ra các tín hiệu dẫn đường quỹ đạo mô phỏng phản ánh chính xác các chương trình phát sóng vệ tinh thực sự.Khi máy bay không người lái nhận được những tín hiệu giả mạo nàyHệ thống hỗ trợ nhiều chiến lược lừa đảo UAV bao gồm chuyển hướng hướng, sơ tán khu vực,hạ cánh cưỡng bức, và kích hoạt các động tác va chạm.
Các đặc điểm chính
- Hỗ trợ nhận và mô phỏng tín hiệu trên tất cả các hệ thống vệ tinh định vị toàn cầu lớn
- Điều khiển điều khiển bên ngoài cho sự kết hợp và truyền tín hiệu điều hướng
- Cấu hình lệnh bên ngoài cho tọa độ vị trí (độ kinh, vĩ độ, độ cao) với các tùy chọn tọa độ cố định tích hợp
- Cài đặt điều khiển bên ngoài cho các thông số mô phỏng bao gồm sự chậm trễ tín hiệu, tốc độ chuyển động và gia tốc
- Hỗ trợ quỹ đạo được đặt trước cho chuyển động tuyến tính và các mô hình chuyển động tròn
- Khả năng phun quỹ đạo chuyển động với tính toán tín hiệu định vị thời gian thực
- Chế độ hoạt động kép: ephemeris thời gian thực và ephemeris vĩnh viễn
- Chuỗi truyền động tự động với tọa độ được đặt trước
- Khả năng thoát nhiễu dập tắt tín hiệu định vị vệ tinh
- Giao diện điều khiển phát triển thứ cấp thông qua cổng hàng loạt và mạng
- Việc giả mạo hiệu quả các tín hiệu định vị UAV cho phép hạ cánh cưỡng ép, hướng dẫn hướng, ngăn chặn cất cánh và nhiễu tiếp nhận GNSS
Thông số kỹ thuật
| Không. |
Hệ thống vệ tinh |
Dải tần số |
Tần số trung tâm (MHz) |
băng thông (MHz) |
Số kênh |
| 1 |
BDS |
B1L |
1561.98 |
± 2.046 |
mười hai |
| 2 |
GPS |
L1 C/A |
1575.42 |
± 1023 |
mười hai |
| 3 |
GPS |
L2 |
1227.06 |
± 1023 |
mười hai |
| 4 |
GPS |
L5 |
1176.45 |
± 1023 |
mười hai |
| 5 |
GLONASS |
L1 |
1600.02 |
± 12375 |
mười hai |
| 6 |
Galileo |
E1 |
1575.42 |
± 12276 |
mười hai |
Các kịch bản ứng dụng
Các hệ thống giả mạo máy bay không người lái đang ngày càng được áp dụng trên nhiều lĩnh vực khác nhau để bảo vệ các khu vực nhạy cảm khỏi hoạt động UAV không được phép.những công nghệ này có thể lừa dối, chuyển hướng hoặc vô hiệu hóa máy bay không người lái trước khi chúng trở thành mối đe dọa, thiết lập chúng là các yếu tố thiết yếu của bảo vệ không phận hiện đại.
Trong lĩnh vực dầu khí, các thiết bị giả mạo bảo vệ các nhà máy lọc dầu, đường ống và các cơ sở ngoài khơi, ngăn chặn máy bay không người lái thực hiện giám sát hoặc gián đoạn hoạt động.Các cơ sở hạ tầng sản xuất điện và tiện ích điện, bao gồm các trạm phụ và các nhà máy lớn, tích hợp các hệ thống này để ngăn chặn quan sát trên không và bảo vệ các tài sản quan trọng.
Các cơ quan an ninh công cộng triển khai các công cụ giả mạo để bảo vệ các sự kiện lớn, các cơ sở chính phủ, các cơ sở cải tạo và không phận đô thị,đảm bảo UAV đáng ngờ không thể thu thập dữ liệu hoặc can thiệp vào các hoạt động bình thườngCác tổ chức quốc phòng và quân sự sử dụng các giải pháp giả mạo để vô hiệu hóa máy bay không người lái thù địch trong tuần tra biên giới, các cuộc tập trận và các nhiệm vụ chiến đấu,tăng cường an toàn cho quân đội và bảo vệ thông tin quan trọng.
Ngoài ra, các sân bay, trung tâm hậu cần và các khu công nghiệp lớn áp dụng công nghệ giả mạo máy bay không người lái để duy trì sự ổn định hoạt động và tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn hàng không.
