Bộ giả mạo GPS cho máy bay không người lái tầm xa 20 km với dải tần 1500 MHz-1600 MHz và hỗ trợ đa hệ thống để phòng thủ máy bay không người lái

Giới thiệu

  Hệ thống giả mạo được thiết kế cho các ứng dụng chống UAV trong các lĩnh vực như dầu khí, điện, an toàn công cộng, thực thi pháp luật và công nghiệp quốc phòng. Nó có kiểu dáng nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ, hoạt động thân thiện với người dùng và hiệu suất ổn định, cho phép người vận hành triển khai nhanh chóng và tích hợp liền mạch. Tận dụng công nghệ mô phỏng tín hiệu dẫn đường qua vệ tinh, hệ thống tạo ra các tín hiệu dẫn đường quỹ đạo mô phỏng và truyền chúng theo định dạng phản ánh các chương trình phát sóng vệ tinh thực sự. Sau khi máy bay không người lái nhận được các tín hiệu giả này, nó sẽ dựa vào chúng để định vị và sau đó đưa ra tọa độ tương ứng. Hệ thống này hỗ trợ nhiều chiến lược đánh lừa UAV, bao gồm định tuyến lại hướng, sơ tán khu vực, hạ cánh bắt buộc và diễn tập va chạm.

Tính năng sản phẩm

tôi Hỗ trợ nhận và mô phỏng tín hiệu trên các dải tần thường được sử dụng của cả bốn hệ thống vệ tinh dẫn đường toàn cầu chính.

tôi  Hỗ trợ các lệnh bên ngoài để điều khiển sự kết hợp và truyền bất kỳ tín hiệu điều hướng nào;

tôi  Hỗ trợ các lệnh bên ngoài để đặt bất kỳ tọa độ vị trí nào (kinh độ, vĩ độ, độ cao) và cũng có thể có tọa độ cố định tích hợp;

tôi  Hỗ trợ lệnh bên ngoài để đặt các tham số mô phỏng như độ trễ tín hiệu, tốc độ chuyển động, khả năng tăng tốc, v.v;

tôi  Hỗ trợ cài đặt lệnh bên ngoài cho các quỹ đạo đặt trước như chuyển động tuyến tính và chuyển động tròn;

tôi  Hỗ trợ tiêm quỹ đạo chuyển động bên ngoài, thiết bị tính toán và xuất tín hiệu vệ tinh dẫn đường tương ứng dựa trên thông tin đầu vào;

tôi  Hỗ trợ chế độ làm việc phù du thời gian thực và chế độ phù du vĩnh viễn;

tôi  Hỗ trợ cài đặt tọa độ cài sẵn cho hộp số tự động bật nguồn;

tôi  Hỗ trợ đầu ra nhiễu tín hiệu định vị vệ tinh;

tôi  Cung cấp giao diện điều khiển phát triển thứ cấp cho các cổng và mạng nối tiếp;

tôi Nó có thể giả mạo các tín hiệu điều hướng được sử dụng bởi các UAV phụ thuộc vào định vị dựa trên vệ tinh, tạo ra các hiệu ứng như hạ cánh bắt buộc, hướng dẫn định hướng, ngăn chặn cất cánh và gây nhiễu khi thu sóng GNSS.

Chỉ báo kỹ thuật

Trường hợp ứng dụng

Các hệ thống giả mạo máy bay không người lái ngày càng được áp dụng trên nhiều lĩnh vực để bảo vệ các khu vực nhạy cảm khỏi hoạt động trái phép của máy bay không người lái. Bằng cách phát ra tín hiệu điều hướng hoặc liên lạc có kiểm soát, các công nghệ này có thể đánh lừa, chuyển hướng hoặc vô hiệu hóa máy bay không người lái trước khi chúng trở thành mối đe dọa, khiến chúng trở thành một yếu tố thiết yếu của việc bảo vệ không phận hiện đại.

Trong lĩnh vực dầu khí, thiết bị giả mạo được sử dụng để che chắn các nhà máy lọc dầu, đường ống và cơ sở ngoài khơi, ngăn chặn máy bay không người lái thực hiện giám sát hoặc làm gián đoạn hoạt động. Cơ sở hạ tầng tiện ích và sản xuất điện—chẳng hạn như các trạm biến áp và các nhà máy lớn—cũng tích hợp các hệ thống này để ngăn chặn việc quan sát trên không và bảo vệ các tài sản quan trọng. Trong lĩnh vực an ninh công cộng, cảnh sát và các cơ quan thực thi pháp luật triển khai các công cụ giả mạo để bảo vệ các sự kiện lớn, cơ quan chính phủ, cơ sở cải huấn và không phận đô thị, đảm bảo rằng các UAV đáng ngờ không thể thu thập dữ liệu hoặc can thiệp vào các hoạt động bình thường.

Các tổ chức quốc phòng và quân sự sử dụng các giải pháp giả mạo để vô hiệu hóa máy bay không người lái thù địch trong quá trình tuần tra biên giới, tập trận và thực hiện nhiệm vụ chiến đấu. Bằng cách đánh lừa các UAV của đối phương, chúng củng cố sự an toàn của quân đội và bảo vệ những thông tin quan trọng. Hơn nữa, các sân bay, trung tâm hậu cần và các khu công nghiệp lớn áp dụng công nghệ giả mạo máy bay không người lái để duy trì sự ổn định trong hoạt động và đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn hàng không.