October 29, 2025
Khi nói đến việc phát hiện máy bay không người lái, tầm xa là tất cả. Bán kính phát hiện 10km cho phép các đội an ninh xác định các mối đe dọa trước khi chúng xâm nhập không phận nhạy cảm. Cảnh báo sớm là rất quan trọng đối với các phản ứng theo thời gian.
Các hệ thống tầm ngắn có thể chỉ cảnh báo người điều khiển khi máy bay không người lái đã ở trên đầu. Đến lúc đó thì đã quá muộn. Phạm vi phát hiện 10km cho phép các cơ quan chức năng có đủ thời gian để đánh giá và phản ứng hiệu quả.
Phân tích tín hiệu RF:Thu nhận các tần số điều khiển máy bay không người lái trên khoảng cách xa.
Thiết kế ăng-ten:Ăng-ten định hướng độ lợi cao mở rộng phạm vi phủ sóng.
Khả năng xử lý dữ liệu:Nhanh chóng phân biệt giữa tín hiệu máy bay không người lái và nhiễu nền.
Theo dõi thời gian thực:Liên tục cập nhật vị trí và đường bay của máy bay không người lái.
Bảo vệ sân bay:Phát hiện máy bay không người lái ngoài chu vi, giảm nguy cơ va chạm.
Kiểm soát quân sự và biên giới:Theo dõi các mối đe dọa trên không đang đến từ xa.
An ninh sự kiện:Xác định máy bay không người lái trái phép tiếp cận các cuộc tụ tập lớn.
Ngăn ngừa các sự cố an toàn trước khi leo thang.
Cho phép triển khai các biện pháp đối phó kịp thời.
Cung cấp khả năng nhận thức tình huống và phân bổ nguồn lực tốt hơn.
Khi được tích hợp với các hệ thống gây nhiễu hoặc cảnh báo chống máy bay không người lái, việc phát hiện tầm xa sẽ tạo ra một vòng lặp phòng thủ chủ động. Người điều khiển có thể chọn cảnh báo các cơ quan chức năng, gây nhiễu liên lạc hoặc kích hoạt báo động.
Phạm vi phát hiện 10km thể hiện nhiều hơn là chỉ khả năng kỹ thuật—đó là một vùng đệm an toàn. Nó trao quyền cho các tổ chức đi trước một bước so với các xâm nhập tiềm ẩn của máy bay không người lái.
